经过为期134天的全球航行后，MS Amera号邮轮正式驶入马赛船厂（Chantier Naval de Marseille），开启由Phoenix Reisen旅行社与BSM航运公司共同主导的预定维护周期。此次翻新工程总投资额约为1700万美元，其核心战略聚焦于船舶能效管理系统的全面升级，特别是引入先进的“生态模式”（Modo Eco），以在船舶日常运营中实现资源节约与效率最大化。
能源管理系统成为改造核心
在当前的航运业背景下，降低运营成本与满足日益严格的环保法规已成为邮轮公司的重要考量。此次改装不**于外观更新，更侧重于底层基础设施的智能化改造。除了核心的能效控制系统外，船厂还对餐厅和酒吧区域的空调系统进行了全面的审查与翻新，同时升级了制冷设备以及电梯系统的运行效率。这些举措旨在通过优化能源分配，减少无效能耗，从而在长期运营中显著降低燃料消耗。
客舱与公共区域全面现代化
在提升能效的同时，MS Amera号也在硬件设施上进行了大幅度的现代化改造，以提升乘客的舒适度与体验感。工程包括对理发店、美容沙龙及桑拿区进行彻底重新设计；对160间客房浴室进行全面翻新；以及对表演大厅进行整体更新。此外，太平洋休息室（Pacific Lounge）安装了新的全景窗户，第九层甲板的室外泳池区域也进行了相应的修缮与升级。
新航季航线规划与运营展望
随着改装工程的推进，MS Amera号计划于2026年5月23日正式复航。首航将从意大利萨沃纳（Savona）出发，驶向德国不来梅哈芬（Bremerhaven），沿途环绕西欧航行，标志着夏季旅游旺季的开启。随后，该船将执行前往英国、波罗的海及斯堪的纳维亚半岛的航线，并于同年9月启动前往加拿大的长途跨洋航行。
此次翻新不仅体现了Phoenix Reisen与BSM航运公司对可持续航运技术的重视，也展示了法国马赛船厂在大型邮轮改造领域的专业能力。通过引入智能能效控制与硬件升级的双重策略，MS Amera号有望在未来的运营中实现经济效益与环境责任的双赢，为欧洲及跨大西洋市场的邮轮旅游提供更具竞争力的服务体验。